الجراج

#الجراج|2017 محاور وطرق هامة أنجزها الرئيس السيسي..تعرف عليها

أنجزت الحكومة المصرية في عام 2017 ، العديد من الطرق والمحاور الهامة لتطوير شبكة الطرق والمواصلات في جمهورية مصر العربية ، وذلك برعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي، ومازال العمل جاري على الإنتهاء منها كاملة خلال عام 2018 الذي سيبدأ خلال أيام قليلة، ورصد موقع #الجراج تقريرا مطولا للمشروعات التي أنجزت في العام الحالي يعرضها عليكم في السطور التالية:

  • تم الإنتهاء من تطوير الشبكة القومية للطرق التى تصل إلى 24,412 كيلومتر و 1724 “كوبرى” ،في الوقت الذى يمثل حجم الطلب علي نقل الركاب علي شبكة الطرق السريعة والرئيسية بين المحافظات والمدن الرئيسية حوالى 20 مليون راكب يوميا ،كما تبلغ نسبة نقل البضائع 98,6% من إجمالى المنقولات بحوالى 450 مليون طن سنوياً.
  • تنفيذ مشروعات إنشاء وازدواج للطرق بإجمالى 300 كم وبتكلفة 2 مليار جنيه ويجرى تنفيذ مشروعات إنشاء وازدواج بإجمالي 470 كم وتكلفة 2,2 مليار جنيه تنتهي فى ديسمبر 2016 كما يجرى تنفيذ 6 كباري جديدة علي النيل بتكلفة إجمالية 3 مليارات جنيه ويجرى العمل فى إنشاء 10 كباري علوية بتكلفة إجمالية مليار جنيه.

وبدأ تطوير الشبكة القومية لتطوير الطرق والكباري والسكك الحديدية والمواني والأنفاق علي خمس محاور:

المحور الأول
حفر الأنفاق:
تساهم الأنفاق بوجه عام في التقليل من حجم المعاناة التي اشتكى منها أصحاب الاستثمارت بالإضافة إلي تقليل حجم التكلفة للمواد الخام والنقل، حيث تصل إجمالي التكلفة المبدئية لحفر الأنفاق 36 مليار جنيه ويعمل بالمشروع 4 معدات حفر عملاقة و لأول مرة في العالم يعملون في وقت واحد ، حيث تعمل حفارات TBM وفق أحدث تقنيات تكنولوجية تم التوصل اليها في العالم كله.
فيما تصل تكلفة المعدة الواحدة التي تستخدم في حفر تلك الأنفاق 45 مليون يورو، وتكلفة المعدات الأربعة تبلغ حوالي 180 مليون.
ويمثل مشروع حفر الأنفاق أكبر مشروع في هذا المجال بالعالم مثل التي تقوم بها القوات المسلحة المصرية لربط العاصمة بقناة السويس وسيناء.

المحور الثاني
مشروعات الطرق :
مشروع الشبكة القومية للطرق بتكلفة 100 مليار جنيه ويستهدف المشروع إقامة الشبكة القومية للطرق 30 ألف كيلومتر، تبلغ تكلفة الكيلومتر الواحد 15 مليون جنيه،وأنتهت مشروعات إنشاء وتطوير وإستكمال عدد ( 135 ) كوبرى سيارات- مشاة – نفـق.

جارى إنشاء وتطوير عدد ( 46 ) كوبرى سيارات-مشـاة- نفـق بلغت نسبة تنفيذها 80 % ،نفذ حوالي ” 318,7″ كـم طـولى طــرق ضمن شبكـة الطـرق القومية.
أتمت الحكومة المصرية أيضا إنشاء وتطوير عدد (15) طريق بإجمالى أطوال( 1016) كم.
جارى إنشاء وتطوير عدد 49 طريق بإجمالى أطوال (3360) كم،وبلغت نسبة تنفيذها 60%.

1_محور الضبعة:
يمتد من تقاطعه مع الطريق الدائرى الإقليمى حتى وصلة البرقان بطول 158,7 كم وعرض 24 متر إتجاهين ( 3 حارة مرورية / إتجاه )
بالإضافة إلى جزيرة وسطى بعرض25 متر بطول 158,7 كم وعرض 24 متر إتجاهين ( 3 حارة مرورية / إتجاه) .
وعلي ناحية أخري جاري العمل علي تنفيذ محور روض الفرج، ومحور مصر أفريقيا الذي يعتبر من أهم الطرق في مصر حيث يمثل الوريد الرئيسي لشبكة الطرق القائمة.

2_طريق بنى سويف – الزعفرانة:
يربط بين طريق الجيش التنمية شرق النيل وطريق السويس / الزعفرانة – الطريق بطول ” 158 ” كم وعرض 23 م إتجاهين ( 3 حارة / الإتجاه ) بالإضافة إلى جزيرة وسطى بعرض 7 متر .

3_تطوير طريق وادى النطرون – العلمين:
ويشمل المشروع أعمال توسعة الطريق القائم بإنشاء حارة إضافية في كل اتجاه ورفع كفاءة الطريق القديم بعرض 14,3متر لكل اتجاه.

4_تطوير طريق طنطا – كفر الشيخ:
ويبلغ طول الطريق 18 كيلو مترا مزدوجا ويصل بين مدينة طنطا ومدينة دمياط بكفر الشيخ بواقع 3 حارات لكل اتجاه وعرض 22,5 متر كما تم إنشاء ثلاثة كبارى.

 

5_طرق سياحية :
في كلمة ل اللواء محمد كمال الدالي، محافظ الجيزة قال إنه يتم التنسيق الدائم مع وزارتى السياحة والآثار لتطوير الطرق المؤدية للمناطق الأثرية بالهرم وتشمل طريق المنصورية وطريق اللبينى وطريق المريوطية، مشيرا إلى أنه تم الانتهاء من إعداد مخطط التطوير للبدء في تنفيذه قريباً بالتعاون مع أكبر المكاتب الإستشارية.

وصرح الدكتور خالد العناني وزير الآثار إلى أنه من المتوقع أفتتاح مدخل المنطقة الأثرية من طريق الفيوم خلال عام 2018 .

المحور الثالث
تشييد الكباري :
1-كوبرى تقاطع طريق بنى سويف / الزعفرانة مع طريق الجلالة البحرية بطول ( 4000) م شاملة دوائر المرور وعرض   ( 42 ) م إتجاهين ( 3 حارة مرورية / الإتجاه ) وبإرتفاع ( 6 ) م .

2_كوبرى الشهيد ملازم شرف / أحمد عبد الفتاح عبد الرحمن محمد أعلى مزلقان دفرة بمحافظة الغربية:
تم إنشائه للقضاء على التقاطعات السطحية والحد من الحوادث المرورية ونقل الحركة من طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعى إلى طريق دفرة / هيلانة والعكس والكوبرى بطول 1200م وعرض 16 م إتجاهين ( 2 حارة مرورية / الإتجاه ) وإرتفاع 7 م،الكوبرى بطول 1200م وعرض 16 م إتجاهين 2 حارة مرورية / الإتجاه ) وإرتفاع7 م.

3_توسعة طريق القاهرة الاسماعيلية .

4_توسعة طريق القاهرة السويس الصحراوى .

5_انشاء القوس الجنوبي الشرقي للطريق الدائرى الاقليمي .. وجارى العمل فى مرحلة جديدة لتصل المساحة المنفذة الى 225 كم من اجمالى 400 كم تمثل طول الطريق.

المحور الرابع
السكك الحديدية :
يتم تنفيذ خطة شاملة لتطوير السكك الحديدية تشمل تطوير المحطات والمزلقانات وتحديث الأسطول وتحديث نظم الإشارات والصيانة وزيادة التوسعات الجديدة.

كما تم تطوير 50 محطة بإجمالي 930 مليون جنيه وإسناد الصيانة السريعة ل100 محطة أخري بتكلفة 500 مليون جنيه .

كما يجرى تطوير 1102 مزلقان بتكلفة 1112 مليون جنيه كما تم توريد 124عربة بتكلفة 1,2 مليار جنيه وتشغيل 10 قطارات إكسبريس مكيفة بالوجه البحري والقبلى.

ويجري توقيع عقد يشمل 108 عربات جديدة مكيفة بتكلفة 1,2 مليار جنيه وقد تم تطوير وتحسين 2345 عربة بأنواعها المختلفة بورش الهيئة ومصنع سيماف بتكلفة إجمالية 880 مليون جنيه وقد تم الانتهاء من تطوير1010 عربات حتى الآن .

كما تم تجديد 266 كيلومترا من خط القاهرة أسوان بتكلفة 984 مليون جنيه ،وكان من المستهدف تجديد حوالى 700 كيلو متر

يجرى الان تطوير شبكة مترو الأنفاق والتى من المستهدف أن تستوعب 9 ملايين راكب يومياً بعد التطوير.

المحور الخامس
مشروعات الموانئ البحرية والجوية:
تم الإنتهاء من :

1_إنشاء ميناء الغردقة البحرى.
2_جارى تطوير ميناء العين السخنة.
3_تم تكليف الهيئة الهندسية بإنشاء وتطوير عدد ( 6 ) مطارات للإستخدام المشترك ( مدنى / عسكـرى ) بلغت نسبة تنفيذها 50 %.

 

إترك تعليقك

أضف تعليقك